Si la palanca de cambios de tu Audi A4 B6 o B7 (los años 2000 a 2008) ya tiene el pomo gastado, rayado o simplemente se ha quedado feo, este repuesto te va a venir de maravilla.
Es un pomo de cambio específico para transmisión manual de 5 o 6 velocidades, con un diámetro de montaje de unos 12 mm, que es el estándar en estos modelos.
Viene con la cubierta de polvo integrada, así que ya tienes todo el conjunto en una pieza.
El diseño es ergonómico, así que se adapta bien a la mano y mejora la comodidad al cambiar de marcha, reduciendo vibraciones.
Está fabricado con un material duradero y resistente, que se limpia fácilmente y mantiene su buen aspecto con el tiempo.
La instalación es muy sencilla, porque es un reemplazo directo; no necesitas modificar nada ni hacer adaptaciones raras.
Quitas el viejo, pones el nuevo y listo.
Además de su función práctica, mejora estéticamente el interior del coche, dándole un toque más moderno y cuidado.
Es un detalle pequeño, pero al ser algo que tocas cada vez que conduces, se nota la diferencia.
Si tu coche tiene muchos kilómetros, el pomo original suele estar desgastado, y cambiarlo es una forma barata de revitalizar el habitáculo.
Eso sí, asegúrate de que tu modelo es el B6 (2000-2004) o B7 (2005-2008) para que encaje bien.
Y si no estás seguro, mide el diámetro del orificio de tu palanca actual para comprobar que es de 12 mm.
Por el precio que tiene, es un cambio rápido que merece la pena.
